平靜之下，暗波涌動(dòng)。由于方方面面的關(guān)系，今年鋼廠的價(jià)格政策顯得比往年更令人關(guān)注，而身居龍頭的寶鋼，其價(jià)格政策的出臺(tái)更是牽動(dòng)人心。寶鋼4月的價(jià)格政策，在醞釀近一周后方才于今日出臺(tái)。這次，寶鋼沒有如市場(chǎng)傳聞一般一漲再漲，而是以平盤示眾，熱軋酸洗、冷軋、鍍鋅等主要品種出廠價(jià)格均維持3月不變。在部分廠商出廠價(jià)上調(diào)、市場(chǎng)基本面看好、寶鋼產(chǎn)品吃香的情況下，寶鋼思量再三，終開平盤。究其深層次的原因，寶鋼恐怕這一次也主要是為了很好地表現(xiàn)“大局觀”。
進(jìn)入3月份，在成本支撐、需求好轉(zhuǎn)、鋼廠調(diào)價(jià)、遠(yuǎn)期市場(chǎng)拉漲以及良好市場(chǎng)預(yù)期等多利好推動(dòng)下，前期疲弱運(yùn)行的螺線價(jià)格上漲趨勢(shì)確立，整體鋼材市場(chǎng)隨之全面拉漲，且漲幅可觀。據(jù)我網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，3月16日國內(nèi)重點(diǎn)城市16-25mm二級(jí)螺紋鋼日均價(jià)格達(dá)到4043元/噸，較月初上漲257元/噸，同期5.5mm熱卷日均價(jià)格累計(jì)上漲328元/噸至4243元/噸，其中上海5.5mm熱卷累計(jì)上漲300元/噸至4180元/噸，北京16-25mm二級(jí)螺紋鋼累計(jì)漲幅則高達(dá)470元/噸，目前價(jià)格4270元/噸。
市場(chǎng)如此，寶鋼產(chǎn)品更是大賣。眾所周知，寶鋼高端產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)明顯，在汽車板生產(chǎn)方面具有絕對(duì)領(lǐng)先地位。受賜于國民經(jīng)濟(jì)繼續(xù)回暖向好，汽車優(yōu)惠政策依然延續(xù)，以及節(jié)日需求效應(yīng)的共同作用下，今年前兩個(gè)月汽車產(chǎn)銷仍延續(xù)較高增長態(tài)勢(shì)。1-2月汽車產(chǎn)銷分別完成282.10萬輛和287.57萬輛，同比分別增長92%和84%。在汽車產(chǎn)銷形勢(shì)較好的支撐下，寶鋼產(chǎn)品整體銷售情況不錯(cuò)，據(jù)筆者了解，在價(jià)格政策未出臺(tái)之前，汽車板合同已組織完畢，家電板銷售情況也不錯(cuò)。而且，為了滿足下游用戶需求并保證利潤最大化，寶鋼產(chǎn)品生產(chǎn)情況有所調(diào)整，適度減少硅鋼產(chǎn)量而增加冷軋板卷產(chǎn)量。如果單純從銷售情況來看，寶鋼出廠價(jià)格具備進(jìn)一步上調(diào)的條件。
然而，在大好形式之下，寶鋼開出平盤，其目的就值得玩味了。實(shí)際上，今年以來，整個(gè)鋼材市場(chǎng)顯得有些微秒。新年度長協(xié)談判正艱難進(jìn)行，三大巨頭“胃口”越來越大，漲幅要求由最初的15-20%上升至當(dāng)前最高的80%。這對(duì)于中方鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)來說，顯然是無法承受之重。為此，國內(nèi)主流鋼企聯(lián)名上書國務(wù)院，希望此問題上升至國家層面，不過，澳政府很快回應(yīng)，表示不應(yīng)讓中國政府介入鐵礦石談判。不僅如此，近期日本鋼企已與澳方就新年度焦煤價(jià)格達(dá)成55%漲幅協(xié)議，并且由年度定價(jià)轉(zhuǎn)為季度定價(jià)。焦煤年度協(xié)議機(jī)制的打破非常不利于岌岌可危的礦石長協(xié)機(jī)制，令礦石談判雪上加霜。眼下，距離礦石新年度不到半個(gè)月的時(shí)間，談判之路依舊艱辛。
寶鋼不僅是國內(nèi)龍頭鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)，也是年度鐵礦石談判的鋼企唯一代表，身份的確特殊，一舉一動(dòng)都將引起各方關(guān)注和熱議。曾記否，媒體對(duì)寶鋼1月出廠價(jià)格上調(diào)加以指責(zé)，迫于壓力，寶鋼2月政策開出平盤。此后，中鋼協(xié)力挺寶鋼漲價(jià)行為，加上春節(jié)長假在即，寶鋼再次上調(diào)3月價(jià)格政策。而對(duì)于鋼廠價(jià)格政策與鐵礦石談判之間，究竟是充要，還是必要因果，恐怕就算最知名的經(jīng)濟(jì)學(xué)家，也難以用具體的數(shù)字來衡量這種影響到底有多大。但有一點(diǎn)可以肯定，鋼廠價(jià)格政策、國內(nèi)市場(chǎng)供需、鐵礦石進(jìn)口與長協(xié)談判之間，存在一種剪不斷、理還亂的關(guān)系。或許正是出于對(duì)整個(gè)國內(nèi)鋼鐵行業(yè)利益的維護(hù)，寶鋼最終決定開出平盤。不管如何說，寶鋼這一次總算在自身利益和行業(yè)利益面前，選擇了顧全大局，毫無疑問，這種做法與其企業(yè)定位是相匹配的，也值得稱頌與贊揚(yáng)。
此前，市場(chǎng)普遍預(yù)計(jì)寶鋼4月主要品種訂貨價(jià)格將進(jìn)一步上調(diào)，平盤顯然低于其預(yù)期，對(duì)于節(jié)節(jié)攀升的鋼市來說，無疑屬于一大利空。此消息一出，鋼材遠(yuǎn)期市場(chǎng)率先反應(yīng)，期貨、電子盤直線下挫。緊接著，現(xiàn)貨市場(chǎng)也出現(xiàn)震蕩，如上海地區(qū)普碳熱卷回落至4180元/噸，而早間開盤價(jià)格為4200-4220元/噸。
不過，在筆者看來，寶鋼新政雖引起市場(chǎng)調(diào)整，但不會(huì)改變上行趨勢(shì)。從生產(chǎn)成本角度來看，支撐依然明顯，雖然近期焦炭?jī)r(jià)格有所趨弱，但仍處于較高價(jià)位，鐵礦石價(jià)格則再創(chuàng)新高，目前天津港63.5%印度粉礦價(jià)格達(dá)到1070元/噸。而從鋼廠調(diào)價(jià)方面來看，除寶鋼之外，眾多剛廠價(jià)格政策仍以上調(diào)為基調(diào)，商家訂貨成本高企，進(jìn)而對(duì)市場(chǎng)形成支撐。與此同時(shí)，隨著氣溫回升，主要用鋼行業(yè)需求正在啟動(dòng)或好轉(zhuǎn)，前期不斷上升的社會(huì)庫存也開始下降。再從市場(chǎng)心態(tài)來看，整體對(duì)后期看漲預(yù)期不變。另外，有消息稱未包括在調(diào)價(jià)文件當(dāng)中的品種即中厚板、熱卷有上調(diào)可能，若果直如此，極有可能再次激起市場(chǎng)拉漲之心
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