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　　據悉，南京南站于2008年1月10日開工，總投資超過140億元,占地200萬平方米，相稱于近5個天安門廣場的面積，規模是現在南京站的6倍左右，可實現鐵路、公交、地鐵、長途客車、機場大巴和出租車的“零距 離”換乘，建成后將成為我國華東地區重要的交通關鍵。
　　日前，河北鋼鐵團體邯鋼公司出產的高強度40毫米厚Q390GZ15高強度結構用鋼用于南京火車南站，南京南站將于今年建成啟用，將成為亞洲已建成規模最大的火車站。這是邯鋼精品板材用于鳥巢等奧運場館、中心電視臺新臺址、世界上跨度最大的聯塔分幅主梁斜拉橋——甬江特大橋等國家級重點工程后， 與國家級重點工程再度“牽手”，打造具有市場競爭力精品的又一有力支撐。